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京都舞鹤港位于关西经济圈的日本海一侧,作为与对岸各国等的贸易基地港来说,其地处良好的位置。为了给更多的企业营造便利的使用环境,我们正努力增强港弯的使用性能和完善周边的交通道路。
自平成22年4月1日起，为了应对运输量的日益增大及船舶大型化的需要,可停放5万吨级大型船舶的多功能国际港口“舞鹤国际港”(昵称:海鸥港)将开始投入使用，将以此为契机进一步振兴京都舞鹤港,谋求京都府北部地区的产业振兴。
Ο 主要设施
• 靠岸处:水深 14米,全长 280米
• 码头:面积约5.9ha
• 接近港口道路:约3.6km
•集装桥箱吊,CFS等
平成23年7月，为了借由对岸各国的繁荣推动京都府等关西地区的经济发展，京都府分别与中华人民共和国大连市、大韩民国浦项市、俄罗斯联邦纳霍德卡市签订了促进经济交流的备忘录，从而加强与各城市的合作，积极开展海外港口贸易活动。
今后，在构建连结关西经济圈与对岸各国的海上高速运送网络的同时，还将与日本海一侧的各港口进行合作，以与日俱增的亚洲游客为对象推动乘船周游日本海的观光行程，从而加强其兼俱运送物流、人流两者的门户功能。并通过完成汽车高速公路网的建设以构建连结海上和陆上的高速运送网，从而推动其战略发展以提升关西经济圈的国际竞争能力。
此外，京都舞鹤港于平城23年11月入选为可停靠国际海上集装箱、国际渡轮·国际RORO船等3种外航游轮的“日本海一侧据点港”。
以前从京阪神地区到京都舞鹤港利用一般国道等道路需要花费大致3个小时的时间,使人觉得遥远而不方便。自平成26年度起，近畿汽车高速公路敦贺线和京都纵贯汽车高速公路将全面开通,利用这些高速公路从京都出发只需70分钟,从阪神地区出发只需90分钟即可到达。