上夜久野停車場線（福知山市夜久野町小倉）

　上夜久野停車場線は、JR上夜久野駅前を起点とし、夜久野町小倉の国道9号を結ぶ一般府道であり、「森の京都　福知山」マスタープランにおいて戦略拠点に位置付けられている“夜久野高原・宝山”エリアの施設をつなぐ花回廊に位置付けています。
　事業区間は、幅員狭小で車両の離合が困難となっており、歩道もないため歩行者等の安全な通行に支障をきたしています。
　このため、市道中央線から国道9号までの約700mの区間において道路拡幅及び歩道整備を実施し、地域住民の安心・安全の向上を図るものです。

森の京都（外部リンク）

計画概要

1.事業延長等：延長＝700m、幅員6.0（10.0)m、2車線片側歩道
2.事業着手年度：平成26年度
3.進捗状況：市道中央線から約300mの整備が完了し、残り約400mについて引き続き整備を進めています。

　　

位置図

 

Topics！

。*:・゜*:・゜。*:・゜。*:・゜。*:・゜。*:・夜久野高原と田倉山火山。*:・゜*:・゜。*:・゜。*:・゜。*:・゜。*:・
　福知山市の西端、兵庫県との県境に青々しく木々の茂る小さな山があります。この山が田倉山(標高349.7m)と呼ばれる京都府唯一の火山です。山はきれいな円錐形をしていることから宝山ともいわれ、直径約1ｋｍ、標高差約140ｍの山容を望むことができます。また頂上には火口跡と思われる窪みが残り、今に噴火の面影を伝えています。
田倉山のある夜久野高原は、火山噴火の際、流れ出た溶岩が冷え固まって出来上がった溶岩台地であって、玄武岩が基岩となっています。なだらかな高原上は夜久野ヶ原とも呼ばれ果樹園や畑地、植林地として利用されています。一説によると「夜久野」の地名は「焼け野」からの変化とも言われています。真っ黒な表土と、真っ赤な火山性の土層はまさに「焼け野が原」のイメージを伝えるものです。

（福知山市オフィシャルホームページより）

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